На дорогах Тернопільщини активізували роботи з ліквідації ямковості та відновлення покриття на маршрутах із високою інтенсивністю руху. Особливу увагу дорожники приділяють автошляхам М-30 Стрий – Ізварине, Н-18 Івано-Франківськ – Тернопіль та Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський, які є критично важливими для гуманітарної та військової логістики. Лише за минулий тиждень підрядні організації відновили близько 20 тисяч м² дорожнього полотна, використовуючи метод укладання гарячого асфальтобетону великими картами.
Найбільш масштабні роботи тривали на обході Бучача (траса Н-18) та в межах міста Бережани (траса М-30), де через фрезерування зношеного шару рух транспорту тимчасово організовано у реверсному режимі. Загалом з початку 2026 року в області вже відновлено понад 37 тисяч м² покриття. Окрім ремонту проїзної частини, бригади систематично очищають кювети, водовідвідні труби та впорядковують узбіччя й автопавільйони для забезпечення належного благоустрою.
Варто враховувати, що наразі всі роботи виконуються виключно в межах експлуатаційного утримання, оскільки основне фінансування Дорожнього фонду уряд перенаправив на потреби оборони. Дорожники закликають водіїв бути максимально обережними поблизу спецтехніки та звертати увагу на тимчасові знаки. Своєчасна ліквідація деформацій дозволяє підтримувати проїзд на державних артеріях краю навіть за умов відсутності капітальних видатків.
