Державні нафтопереробні компанії Індії та урядовці провели екстрені консультації щодо дій у разі тривалої кризи навколо Ірану. Ситуація призвела до майже повної зупинки транспортування нафти через Ормузьку протоку.
Цей маршрут забезпечує близько 50% індійського імпорту сировини. Країна, яка є третім за величиною імпортером нафти у світі, опинилася у стані підвищеної вразливості до перебоїв у постачанні. Як основний варіант вирішення проблеми розглядається відновлення активних закупівель російської нафти. Після початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну Індія була ключовим покупцем російської сировини.
Проте згодом країна скоротила обсяги під тиском санкційної політики США. Станом на лютий імпорт із Росії впав до найнижчого показника з вересня 2022 року — трохи більше ніж 1 млн барелів на добу.
Наразі у Міністерстві нафти Індії оцінюють власні державні та комерційні резерви, яких вистачить приблизно на два тижні. У зв’язку з цим Нью-Делі може звернутися до Вашингтона з проханням про послаблення обмежень щодо російської нафти.
За оцінками аналітиків, в азійських водах зараз перебуває близько 9,5 млн барелів російської сировини. Цей обсяг можна оперативно переспрямувати на індійські НПЗ для покриття дефіциту.
Окрім російського напрямку, індійський уряд вивчає можливість залучення стратегічного резерву та прискорення поставок із Венесуели. Також ідуть перемовини із Saudi Aramco про збільшення поставок через трубопровід до порту Янбу в Червоному морі.
Якщо криза затягнеться, уряд Індії не виключає запровадження обмежень на експорт пального. Це необхідно для задоволення внутрішніх потреб та стабілізації цін на ринку.
