Сполучені Штати Америки розпочали вибіркове постачання пального на Кубу, спрямоване виключно на підтримку приватного сектору острова. Попри діючу економічну блокаду державних структур, у 2026 році Вашингтон уже дозволив експорт близько 30 тисяч барелів палива для незалежних компаній. Цей обсяг покриває лише малу частку загальних потреб країни, проте є стратегічним кроком для підтримки бізнесу, не пов’язаного з військовими чи урядовими інституціями Гавани.
Логістика поставок реалізується через контейнерні перевезення з портів Флориди та Луїзіани до кубинського порту Маріель. З початку року на острів прибуло вже 61 судно з паливом та іншими товарами. Уряд Куби, зі свого боку, вимушено дозволив приватному бізнесу такий імпорт, щоб пом’якшити гостру енергетичну кризу, яка паралізувала транспорт та туризм. Водночас діють жорсткі обмеження: імпортоване пальне заборонено перепродувати, воно має використовуватися лише для власних потреб підприємств.
Білий дім суворо контролює кінцеве використання енергоресурсів, попередивши про миттєве анулювання експортних ліцензій у разі передачі пального державним структурам. Така політика США демонструє спробу стимулювати ринкові відносини на Кубі в обхід санкційного тиску на комуністичне керівництво. Для багатьох приватних компаній ці поставки стали єдиною можливістю відновити діяльність в умовах тотального дефіциту енергії, що охопив регіон Карибського басейну.
